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Escenas que recuerdan a las de Venezuela en los últimos años, con automóviles que dan vuelta a la manzana intentando cargar en las estaciones.
Dicha problemática se produjo luego de las pasadas elecciones. Muchos automovilistas se apresuraron a cargar ante la certeza de que iba a haber una devaluación o un ajuste de precios, lo que finalmente ocurrió.
Cabe señalar que Argentina importa 32% de su combustible: 20% de su diésel y 12% de su gasolina súper.
La petrolera estatal YPF tiene tres buques cisterna esperando con gasolina y diésel para su importación, pero no puede descargar el combustible hasta que se pague a los proveedores extranjeros.
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Igualmente, hay que mencionar que el banco central de Argentina se está quedando sin dólares para pagar a los importadores, con una inflación cercana a 140% y una recesión en ciernes.
Finalmente, el suministro de combustible también se ve presionado por la regulación de los precios, fijos hasta el 31 de octubre, con cupo de $ 7.000 u $ 8.000 según el tipo de gasolina, para estirar su reducido stock.
Redacción: Lcdo. Jhoan Gutiérrez Terán (Cnp: 24.778) / World Stereo